Эта история выживания — одна из самых известных в мире. И одна из самых поразительных. Про нее снимают фильмы, пишут книги.
13 октября 1972 года уругвайская команда по регби Old Christians отправилась на матч в столицу Чили. Парням предстояло преодолеть Анды на самолете Fairchild ВВС Уругвая. Обычный маршрут, который чилийцы и уругвайцы используют десятилетиями. Но в этот раз все пошло не так: из-за непогоды и сплошной облачности пилоты были вынуждены ориентироваться только по приборам. Самолет начал снижаться, когда закончилось расчетное время пересечения гор. Однако, пилоты не учли сильный встречный ветер, снизивший скорость самолета и, соответственно, увеличивший расчетное время. Машина вынырнула из облаков прямо перед безымянной горой высотой в 4,4 км. Зацепив гору крылом, самолет рухнул, пронесся по горному склону, потеряв крылья, и врезался в сугроб.
В результате катастрофы погибло 7 человек, выжило 33. В основном это были молодые парни, спортсмены, не имеющие ни малейшего опыта выживания в условиях дикой природы. А условия были невероятно жесткими: абсолютно безлюдная горная местность на высоте свыше 3 км над уровнем моря, снег, сильный мороз, практически полное отсутствие еды и теплой одежды. Шансов спастись не было.
К утру следующего дня Анды забрали еще пятерых — они скончались от полученных при крушении травм. Так выживших стало 28.
Поначалу парни были на сто процентов уверены, что помощь вот-вот придет. И действительно, в этот момент над Андами кружило сразу несколько поисковых самолетов из Чили, Аргентины и Уругвая. Вот только заметить пропавший с радаров Fairchild они не смогли…
Поиски оказались неудачными сразу по нескольким причинам. Во-первых, маршрут военного самолета не был четко обозначен. Во-вторых, непосредственно перед началом снижения пилоты не смогли дать диспетчеру правильные координаты расположения воздушного судна. Наконец, белоснежный остов лайнера терялся на фоне заснеженных гор и ледников.
В кабине пилотов ребята нашли маленький радиоприемник, который через несколько дней после крушения принес им страшную весть: спасательная операция была свернута. Можно только догадываться, какое отчаяние испытали пленники Анд. Теперь, чтобы выжить, им нужно было рассчитывать только на себя.
Но что они могли сделать в заснеженной холодной пустыне? Они летели на матч по регби, и не брали с собой ни запасов еды, ни теплой одежды.
21 октября скончалась единственная выжившая девушка. 29 октября произошло страшное: с горы на фюзеляж самолета, который был единственным надежным укрытием для людей, обрушилась лавина. Восемь человек погибли, остальные оказались в западне. Три дня парни откапывали себя из-под снега и камней.
Вскоре во всю мощь заявил о себе голод. Несколько шоколадных батончиков и пакетов с чипсами растягивали, как могли, но неизбежное произошло: есть стало абсолютно нечего.
Здесь начинается самая страшная и самая спорная часть истории. Один из выживших, Фернандо Паррадо, впоследствии писал в своей книге:
«На такой высоте потребность организма в калориях астрономическая. Мы умирали от голода, и надежды найти пищу не было. Голод же был настолько ненасытным, что мы все равно искали. Мы снова и снова обыскивали фюзеляж в поисках малейшего кусочка или крошки еды. Мы пытались есть кожу собственных чемоданов, хотя знали, что это скорее принесет нам вред, чем пользу. Мы распотрошили сиденья в салоне, надеясь найти там солому, но там был только поролон. Снова и снова я приходил к одному и тому же выводу: кроме одежды, которая на нас надета, вокруг были только алюминий, пластик, лед и скалы».
Чтобы остаться в живых, у пассажиров злополучного рейса оставался только один выход. И они стали есть своих погибших друзей.
«Мы не задумывались о том, что перед нами были люди. Знаете, у цивилизации очень тонкая кожура. Перед страхом смерти думаешь о том, что никак нельзя представить себе в нормальной обстановке».
Фернандо Паррадо в интервью немецкому журналисту.
Было понятно, что Анды постепенно все равно убьют всех, и каннибализм лишь немного отсрочит неизбежное. 13 ноября Фернандо Паррадо и два его товарища решили совершить вылазку за перевал в поисках помощи. Выжившие думали, что самолет почти преодолел Анды, и цивилизация рядом. На самом деле до конца гор было не меньше 90 км.
17 ноября парни вышли в поход. Изначально они выбрали неверное направление, так что шансов найти людей у них не было. Однако, экспедиция закончилась относительным успехом: ребята обнаружили хвостовую часть самолета, в которой находилось некоторое количество ткани, из которой они сшили спальный мешок. Теперь у молодых людей была возможность ночевать под открытым небом и выбирать любые направления для поисков.
12 декабря Фернандо и два его товарища вышли в свой второй поход. Они шли девять дней по горной местности. Когда надежда была почти потеряна, парни увидели пустую консервную банку, а еще через некоторое время — реку, у которой пасли коров трое пастухов.
21 декабря 1972 года, спустя 72 дня после крушения самолета, его пассажиры были спасены. В живых осталось 16 человек.
В Уругвае эту историю назвали "Чудом в Андах", она вошла в учебники по выживанию в самых суровых условиях.
Мужеством молодых людей восхищался весь мир. Они боролись до конца, они видели, как умирают их друзья и родственники, они были вынуждены есть своих погибших товарищей. Их жизнь разделилась на до и после, она никогда больше не стала прежней.
«13 октября 1972 года наша команда, состоявшая из молодых пацанов, которые тогда пребывали в хорошем настроении и чувствовали себя бессмертными, летела в Чили. Нас интересовали регби, девочки, машины, мы жаждали удовольствий. Через два часа мы оказались среди обломков, рухнув с высоты 4000 метров».
В этих словах Фернандо Паррадо — весь трагизм и величие жизни. С жизнью шутки плохи, и нельзя легкомысленно к ней относиться, считать себя неуязвимым пупом земли. Жизнь может и преподать жестокий урок.
По понятным причинам, больше всего журналистов интересовало, как ребята смогли есть своих друзей. Фернандо ответил на этот вопрос очень просто: "Я сказал ребятам, – "Поклянитесь, что вы съедите меня, если я умру. И будете бороться до конца".
Другая невероятная история выживания в моей статье — "Сильнее смерти. Как четыре советских солдата оказались без еды и воды в открытом море на 49 суток, но остались людьми".
—-------------------
Мой Инстаграм
Мой Фейсбук
Я на Автор.Тудей
Почитать другие статьи можно ЗДЕСЬ.